Kandidat za gradonačelnika Splita Davor Matijević otkrio je kandidate za svoje zamjenike. Za tu poziciju odabrao je Marinka Biškića iz stranke Možemo! i Jakova Prkića iz Direkta.
Matijević je u uvodu istaknuo kako Split zaslužuje vlast kojoj će ljudi biti ispred betona:
– Split zaslužuje vlast kojoj će ljudi biti ispred betona, vlast kojoj Split nije usputna stanica. Težit ćemo da struka ima prvenstvo pred populizmom i parolama. Ponosan sam što će u borbi za bolji Split biti Marinko Biškić i Jakov Prkić – kazao je Matijević.
Biškića je opisao kao “prvog splitskog pankera” i uspješnog poduzetnika koji je stvorio svjetsku priču zbog čega ga želi imati uz sebe.
– Dijete sam radnika – počeo sam od nule, a u ovih 35 godina stvorio malenu firmu. U poslu sam pokazao da mogu stvoriti nešto novo, da znam organizirati. Moja firma je osnovana u bivšoj državi tako da u poduzetništvu imam iskustva. Split je meni dao puno, a sada je vrijeme da vratim dug. Brojni me pitaju što me natjeralo na ovo – samo želim pomoći. Vrijeme je da Split vode ljudi koji znaju planirati i organizirati, koji će napraviti konkretne korake za ljude. Beton je tek na drugom mjestu – kazao je Biškić. Među glavnim problemima koje bi želio riješiti ističe manjak građanskog odgoja, nedostatak staračkih domova, femicid, prazan centar grada zimi i manjak podrške mladim roditeljima.
Jakov Prkić rekao je da se okupio s Matijevićem jer dijele iste stavove.
– Već 15 godina sam u politici: dva mandata kao predsjednika gradskog kotara, tri mandata kao gradski vijećnik, a trenutačno sam član Županijske skupštine. Političkog iskustva nam ne manjka. Okupili smo se jer smo zajedno jači i jer imamo slične stavove. Želimo se posvetiti rješavanju komunalnih problema poput gospodarenje otpadom. Što ćemo kada se Karepovac zatvori? Još nije uvedeno naplaćivanje usluge sukladno tome koliko se otpada odvoji, polupodzemni spremnici zapravo ne rješavaju problem, već ga vješto skrivaju. Problem prometa je također ogroman, a jedini način da ga se riješi je dobro organiziran javni gradski prijevoz. Još nije uveden dovoljan broj linija koje odgovaraju potrebama naših sugrađana – istaknuo je Prkić, te zaključio da treba težiti otvorenoj gradskoj upravi koja će odgovarati na pitanja građana i novinara.