Ove nedjelje Oldtimer Promo Tour
okupio je vlasnike oldtimer vozila od Zadra preko Splita do Makarske.
Upravo je Makarska riva bila idealno mjesto za okupljanje i
predstavljanje oldtimera. Nakon Omiša većina sudionika je
zajedno krenula prema odredištu, te kod svih koje smo putem
susretali izazvala dosta pozitivnih emocija Vidikovac uz
magistralu na prijevoju Dupci koje se nalazi na nadmorskoj visini
od 300 m, bilo je idealno odmorište za kolonu Oldtimer Promo
Toura.
U
lijepom prirodnom okruženju formirala se zanimljva kolona na čijem
čelu je bilo prateće vozilo, urbani crossover KIA Xceed, a
slijedili su ga oldtimeri od tipičnog britanskog kabrioleta Triumpha
Spitfire-a zatim BMW 1602 kultne preko sportske Ford Fieste s kojom
je njen vlasnik osvojio 2.mjesto u premijernoj sezoni Kupa povijesnih
automobila.
Smještena podno Biokova, Makarska kao da spaja
planinu i more a nalazi se u zagrljaju dva poluotoka, Osejave i Sv.
Petra. Makarska je najveća i jedina prirodna luka između ušća
Cetine i Neretve, te je uvijek bila siguran zaklon za brodove, a ovaj
put prigrlila je i ugostila oldtimere.
Osim oldtimera posebna je
svakako bila atraktivna nebesko plava Piaggio Vespe iz 1954.g. Ovo
je prva generacija s motorom 150 ccm oznake VL1T i prvi model s
prednjim svjetlom na volanu. Godine 1954.g. iz Italije stigla je na
Hvar u porodicu Caratan.
Nekada davno izgrađena na rimskom
naselju, imenom Makarska prvi se put spominje u dokumentu iz 16.
stoljeća. Makarska nije samo turistička destinacija, ona je poznata
u svijetu po svojoj kulturnoj baštini tako da je bila idealno mjesto
za prezentaciju tehničke baštine koju promiču oldtimeri.
Osim
oldtimera iz Kaštela, Dugog Rata koji su došli iz pravca Splita uz
domaćine ljubitelje oldtimera iz Makarske stigli su i oni iz Zagreba
i Zadra.
Makarska
riva uvijek je privlačila brojne domaće ljude i goste koji uživaju
u laganoj šetnji, pogledu sa šentade prema moru ili u opuštanju u
jednom od brojnih ugostiteljskih objekata. Ove nedjelje mogli su
užavati u poredanim oldtimerima koji su se presijavali na suncu. Uz
spomenute oldtimere sada su tu bili modeli poput Alfa Romeo Junior iz
1970.g, dva Mercedesa, Opel Kadett C, Peugeot 304 cabrio te dva Fiata
model 124 sport coupe i najstariji model na okupljanju i svakako
najatraktivniji model 1100 E iz 1949.g. Ovaj model proizvodio se od
1938. do 1953, opremljen motorom od 35 KS ali je sve oduševio
brojnim neobičnim detaljima koji ga čine zaista posebnim.
Na
ovom skupu vozila Oldtimer Promo Toura za današnje vrijeme neobičnih
oblika i boja prateće vozilo crossover KIA Xceed na neobičan način
odlično se uklopio sa modernijim elementima poput povišene podnice
ali i dijelovima od tamnog kroma preko tipične zaštite pragova i
lukova blatobrana do pomalo kupeovske linije.
Ove
nedjelje svi koji su se zatekli na Makaskoj rivi mogli su uživati u
prezentaciji na otvorenom u već pomalo zaboravljenim modelima
automobila – oldtimerima koji su okupljeni u projektu Oldtimer Promo
Tour još jednom upozorili na očuvanje baštine.